BMW HP4

Halo Guys Disini Gw Akan Review BMW HP4
.
.
.Motor bergenre sport sebenarnya sudah sejak dari dahulu banyak peminatnya, hanya saja akhir-akhir ini mulai dari tahun 2015 peminatnya semakin menggeliat, sampai-sampai produsen motor ternama luar negri yang sebelumnya jarang kelihatan mengaspal di jalanan Indonesia mulai terlihat dalam jumlah cukup banyak, lebih dari tahun-tahun sebelumnya. Salah satunya Moge garapan BMW, produsen satu ini diketahui bukan hanya memiliki koleksi mobil me3wah saja, tetapi dirinya juga memiliki koleksi motor mewah.

Beberapa waktu lalau kami dari team otoboy telah membahas beberapa motor besutan BMW, dan kali ini kami kembali mengulas lebih lanjut akan keberadaan motor sport yang ada di negri kita ini, yakni BMW HP4. Nama yang menurut kami cukup unik dan begitu simple. Akan tetapi apa yang dimiliki olehnya tidak sesimpla namanya, dimana dirinya diketahui memiliki bekal mesin berkapasitas besar, kerennya lagi, dalam jeroan komponen yang ada didalam mesin disebutkan BMW menggunakan material titanium.

Untuk komponen yang menggunakan bahan tersebut adalah pada bagian katup yang mengatur masuknya gas ke dalam ruang bakar dan silinder. Adanya penggunaan material dikatakan dapat mendongkrak performa yang ada didalam bagian dapur pacu dari BMW HP4 menjadi lebih, sehingga hasil akhirnya kinerja mesin yang di usung oleh BMW HP4 lebih powerfull dan mantabs mulai dari tarikan gas pertama sampai dengan akhir. Bahkan tercatat dengan segala komponen yang ada didalam, BMW HP4 dapat menghasilkan power begitu besar.

Selain power besar, BMW HP4 juga menyuguhkan fitur unggulan yang begitu khas berupa Dynamic damping control (DHC), dari fitur ini nantinya sobat otoboy sebagai pengguna dapat melakukan setting redaman suspensi sesuai dengan selera dan kebutuhan hanya melalui panel layar di bagian kemudi. Jadi tak perlu repot-repot lagi untuk mengatur redaman empuk atau kerasnya suspensi secara manual, karena semua bisa diakses diatas motor. Kemudian di sisi lain serta lebih jelas akan apa saja yang dimiliki moge satu ini, sobat bisa simak langsung dalam ulasan Spesifikasi dan Harga BMW HP4 dibawah ini.

Mesin	Tipe mesin :4-cylinder 4-stroke in-line engine, four titanium valves per cylinder, two overhead camshafts Kapasitas mesin : 999 cc Sistem Pendingin : Water/oil-cooled Diameter X Langkah : 80 mm x 49,7 mm Perbandingan Kompresi : 13.0 : 1 Max power : 142 kW (193 bhp) / 13,000 rpm Max Torsi : – Engine management : Electroinc injection, digital engine electronics with integrated knock control (BMS-KP) Emisi : 1 closed-loop 3-way catalytic converters, EU-3 norm with electronically controlled interference pipe and acoustic valves
Transmisi	Sistem transmisi : Constant-mesh 6-speed gearbox, straight-toothed Tipe kopling : Multiple clutch in oil bath, anti hopping clutch, mechanically controlled
Dimensi	Panjang : 2.056 mm Lebar : 826 mm Tinggi : 1,138 mm Jarak sumbu roda : 1810 mm Tinggi tempat duduk : 820 mm Berat kosong : 199 kg Kapasitas bahan bakar : 17.5 liter
Rangka / Suspensi	Tipe Frame : Aluminium composite bridge frame, partially self-supporting Suspensi Depan : Upside down telescopic fork Ø 46 mm, dynamic damping control DDC, adjustable spring preload, electronically adjustable damping Suspensi Belakang : Aluminium dual swing arm, dynamic damping control DDC (central spring strut), hydraulically adjustable spring preload, adjustable compression and rebound damping Rim Depan : 3.50 x 17″ Rim Belakang : 6.00 x 17″
Pengereman	Rem Depan : Twin disc brake, floating brake discs on nine bearings, four piston monobloc fixed caliper, diameter 320 mm, 5 mm thick Rem belakang : Single disc brake, single piston floating caliper, diameter 220 mm, 5 mm thick Teknologi : BMW Motorrad race ABS, disengageable, four modes to choose from: Rain, Sport, Race, Slick, IDM setting
Kelistrikan	Alternator : three-phase generator 350 W Batteray : 12 V / 7 Ah, maintenance-free
Ban	Roda Depan : 120/70 ZR 17 Roda Belakang : 200/55 ZR 17

Seperti biasa, kita awali dari segi desain, yang jelas-jelas BMW HP4 ini memiliki tampilan atau bentuk tubuh cukup besar. Pasalnya BMW HP4 mengusung dimensi ukuran panjang 2.056 mm, lebar 826 mm, dan tinggi total 1,138 mm. Biarpun besar dan cukup lebar, akan tetapi sobat otoboy sebagai pengguna dapat mengendarainya secara mudah, dikarenakan ukuran tinggi tempat duduk si pengendara hanyalah 820mm, sehingga buat sobat yang memiliki tinggi minim 170 cm, tetap dapat naik dengan mudah ke atas motor tanpa perlu bantuan atau pijakan kaki tinggi.

Akan tetapi karena ukuran serta penempatan stang jepit, tangki berukuran besar dengan kapasitas 17.5 liter, serta tempat duduk yang lebih rendah dari posisi stang, akan memaksa para pengguna lebih membungkuk ketika mengendarai. Biarpun demikian, sobat akan merasakan nyaman, dan sobat akan merasakan berkendara layaknya moge sejati. Kemudian untuk bobot BMW HP4 memiliki berat 199 kg, jadi dapat dikatakan lumayan berat juga ketika mengangkatnya, tetapi berat tersebut ketika berjalan akan hilang, dan sobat dapat melakukan manuver dengan mudah diberbagai kondisi jalan.

Beralih ke desain, bentuk tubuh yang besar sepadan dengan body full fairing yang membalutnya, yang jelas BMW HP4 tampil sporty, disamping itu untuk mengatkan kesan mewah, pada bagian Head Lamp ditempatkan dua model lampu berbeda, dan hanya bisa sobat temukan di moge dari BMW. Kemudian pada bagian belakang, BMW HP4 terlihat begitu meruncing. Oiya perlu sobat ketahui BMW HP4 ini agak egois sob, pasalnya pihak BMW hanya memberikan satu tempat duduk saja untuk pengemudi, dan tidak ada pembonceng dibelakangnya.

Terlepas dari bagian desain, sekarang kita maasuk ke lini chasis, yang bisa sobat lihat sendiri, jelas BMW HP4 mengenakan model Aluminium composite bridge frame & partially self-supporting. Selain membuatnya terlihat lebih kokoh, adanya rangka demikian akan membuatnya memiliki tingkat keseimbangan lebih, serta dapat menopang seluruh komponen bagian tubuhnya, terutama sektor dapur pacu yang menggunakan mesin tipe Water/oil-cooled 4-cylinder 4-stroke in-line engine, four titanium valves per cylinder, two overhead camshafts & kubikasi sebesar 999cc.

Dan dari situlah BMW yang menggunakan settingan Bore x stroke = 80 mm x 49,7 mm serta rasio kompresi 13.0 : 1, dapat menghasilkan power maksimum hingga 193 bhp pada putaran mesin 13000rpm. Besar juga yah sob tenaganya ? tapi tenang saja, meskipun daat mencapai top speed lebih dari 200km/jam hanya dalam hitungan detik, untuk pemakaian bahan bakar terbilang cukup irit dikelasnya, yang tidak lain dan tidak bukan adalah berkat teknologi Electroinc injection, tak hanya itu saja, kerennya lagi BMW HP4 juga tercatat sebagai motor ramah lingkungan yang dibuktikannya dengan setifikat EURO 3.

Desain BMW HP4

Sementara itu untuk estimasi pemakaian bahan bakar setelah dilakukan pengujian oleh BMW, pihaknya mengklain untuk 5.7 liter BBM dapat untuk menempuh jarak 100km dalam kecepatan 90km/hjam, dan bila sobat menginginkan meningkatkan kecepatan hingga 120 km/jam dalam jarak tempuh sampai 100 km, paling tidak sobat membutuhkan BBM sebanyak 5.9 liter. Beralih menyoal akan kenyamanan berkendara, sudah sempat kami singgung diatas, kalau motor BMW HP4 ini terbilang sangat nyaman dikendarai.

Apalagi pada kedua bagian suspensi yang terdiri dari Up side down berdiameter 46mm dibagian depan, dan bagian belakang menggunakan Aluminium dual swing arm, pihak BMW sendiri melengkapinya bersama teknologi DDC ( dynamic damping control), yang nantinya adanya hal demikian sobat tidak perlu repot atau susah-sussah ke bengkel untuk mensetting tingkat keras atau empuknya suspensi, tetapi sobat hanya bisa melakukan pengaturan semua itu hanya dengan panel yang tersedia dalam stang kemudi.

Kemudian untuk lebih meningkatkan kenyamanan, BMW HP4 melengkapi diri dengan ban tubeless berukuran besar 120/70 ZR 17 (depan) dan 200/55 ZR 17 (Belakang). Lalu di di sisi keamanan, disamping diberikan bekal Twin disc brake dibagian depan dengan diameter sebesar 320mm dan bagian belakang single disc brake diameter 220 mm, yang akan menjamin pengereman maksimal setiap kali dibutuhkan, BMW HP4 juga adopsi teknologi BMW Motorrad race ABS, yang akan lebih memaksimalkan lagi pengereman, serta akan emmbuat pengendara lebih aman ketika melakukan pengereman secara mendadak.

Harga BMW HP4

Harga BMW HP4

Harga BMW HP4 Baru	Rp-
Harga BMW HP4 Bekas	Rp.430.000.000,-
Harga BMW HP4 Terbaru	Daftar Harga Motor BMW

Menurut sobat otoboy, desain dari BMW HP4 keren gak ? tertarik untuk bisa memilikinya ? kabar terbaru yang kami dapatkan, menyebutkan harga BMW HP4 bekas di negri kita ini dilepas pada angka Rp.430 jutaan. Padahal harga baru diluar sana dahulu hanya Rp.300 jutaan, tetapi seperti biasa setelah masuk indonesia dan setelah ditambah dengan biaya pajak serta biaya administrasi lainnya, harga BMW HP4 emnjadi 3 kali lipat dari harga BMW HP4 aslinya. Tetapi hal itu si kami anggap wajar-wajar saja.

BMW HP4 yang sedemikian bukanlah menjadi satu penghalang berarti untuk bisa membawanya pulang ke garasi rumah. Ditambah teknologi yang di adopsinya dan performa yang dihasilkan dari dalam dapur pacu yang di usungnya, sudah jelas-jelas powerfull serta telah lolos uji Emisi Euro 3, yang membuatnya memiliki nilai jual lebih baik ketimbang moge lainnya. Demikian informasi yang dapat kami berikan, mulai dari spesifikasi, review lengkap dan Harga BMW HP4 terbaru semoga bermanfaat untuk menambah pengetahuan sekaligus sebagai bahan pertimbangan bagi yang berniat meminangnya.

Demikian Blog kali ini semoga bermanfaat bagi kalian dan Terima kasih udh mau visit wkwkwk

READMORE

Yamaha YZF-R6

Hai Balik Lagi Sama Gw ikbal Disini
Kli Ini Gw akan Bikin Blog Tentang Yamaha Yzf-R6
.
.

Displacement	599 cc
Maximum Power	122 Bhp @ 14500 rpm (Expected)
Maximum Torque	64.7 Nm @ 11500 rpm (Confirmed)
No. of Cylinders	4
No. of Gears	6
Seat Height	850 mm
Ground Clearance	130 mm
Kerb/Wet Weight	190 kg
Fuel Tank Capacity	17 litres
Top Speed	262 kmph

Overview	Yamaha R6 is in its 2017 model year and carries a design strictly in line with the flagship Yamaha R1. It currently has undisclosed performance values while rivals include Suzuki GSX-R600, Honda CBR600RR and Kawasaki ZX-6R. Being lightweight and more effective than ever, Yamaha R6 even uses the MT-10 inspired paint schemes in its 2017 variant.
Bike Variant	2017 Yamaha YZF-R6 (New Model)
Expected Price	Rs 12-15 lakh
Launch Date	Not Announced Yet
Mileage	15-20 kmpl (approx.)
Type	Superbike
Status	Upcoming
Shades	Race Blu, Tech Black
Official Tagline	Refined. Redesigned. Remarkable.
Frame/Chassis	Aluminium Deltabox

ENGINE, POWER & TORQUE
Displacement	599 cc
Maximum Power	122 Bhp @ 14500 rpm (Expected)
Maximum Torque	64.7 Nm @ 11500 rpm (Confirmed)
Engine Description	4-stroke, liquid-cooled, forward-inclined parallel 4-cylinder, DOHC
Cooling	Liquid Cooling
Fuel System	Electronic Fuel Injection
Ignition	TCI (digital)
Lubrication	Wet sump
Compression Ratio	13.1 : 1
Bore	67 mm
Stroke	42.5 mm
No. of Cylinders	4
TRANSMISSION
No. of Gears	6
Gearbox Type	Constant Mesh
Clutch	Wet, multiple-disc coil spring
Final transmission	Chain
BRAKES
Front Brake	Hydraulic dual disc, Ø 320 mm
Rear Brake	Hydraulic single disc, Ø 220 mm
Anti-lock Braking System (ABS)
SUSPENSION
Front Suspension	Upside-down telescopic fork, Ø 43 mm
Rear Suspension	Swingarm, link suspension, Monoshock
Front Wheel Travel	120 mm
Rear Wheel Travel	120 mm

WHEELS & TYRES
Front Tyre	120/70 ZR17M/C (58W)
Rear Tyre	180/55 ZR17M/C (73W)
Front Wheel	17-inch
Rear Wheel	17-inch
Wheel Type	Alloy Wheels
Tubeless Tyres
Alloy Wheels
BATTERY
Battery Type	Maintenance Free
DIMENSIONS, WEIGHT & CAPACITIES
Overall Length	2040 mm
Overall Width	695 mm
Overall Height	1150 mm
Ground Clearance	130 mm
Seat Height	850 mm
Wheelbase	1375 mm
Kerb/Wet Weight	190 kg
Fuel Tank Capacity	17 litres
Oil tank capacity	3.4 litres
PERFORMANCE & MILEAGE
0-100 kmph	3.0 secs
Top Speed	262 kmph
Mileage (City)	15 kmpl
Mileage (Highway)	20 kmpl
Mileage (Combined)	17.5 kmpl
INSTRUMENT CONSOLE
Speedometer	Digital
Tachometer	Analog
Trip Meter	Digital
Odometer	Digital
Clock	Digital
ABS Light
Fuel Gauge	Digital
Low Fuel Warning Light
Service Reminder
Low Oil Indicator
Low Battery Indicator
Rev-limiter Indicator
COMFORT & CONVENIENCE
Electric Start
Pillion Footrest
Pass Light
Step-up Seat/Split Seat
OTHER SPECIFICATIONS
Caster Angle	24º
Trail	97 mm

Sekian Blog dari gw

Visit y

READMORE

BMW R NINE T

Haii Balik Lagi Nge Blog lagii Sama Gw disin Ikbal Yoytssss.....kali ini gw akan bahas yang nama nya motor BMW R Nine T

-Lif

BMW sendiri telah banyak menciptakan sepeda motor yang berkualitas dengan desain serta perfoma motor yang tangguh dan juga handal. Untuk harga motor BMW pun berbeda-beda mulai dari puluhan juta rupiah hingga ratusan juga rupiah. Nah kali ini kami akan membahas salah satu motor andalan dari BMW dengan nama “BMW R Nine T”. Dibekali dengan mesin 1200cc motor BMW R Nine T ini akan menampilkan perfoma motor yang lebih tangguh dan lebih bertenaga.

• Desain dan Dimensi

Moge yang satu ini juga  dilengkapi dengan desain headlamp yang cukup dinamis serta mampu menghasilkan cahaya lampu yang sangat terang pada malam hari. Sementara itu dengan memiliki panjang motor yang mencapai 2.050 mm, motor BMW R nine T ini juga memiliki lebar motor yang mencapai 826 mm dengan tinggi motor mencapai 1.140 mm membuat motor ini makin mudah untuk dikendarai. Selain itu handling yang dihasilkan pun akan  menjadi makin matap dengan adanya desain tangki yang erodinamis yang dipadukan dengan desain jok motor yang futuristik dan juga empuk. Dengan adanya beberapa fitur modern yang ada pada motor BMW ini bukan hanya membuat tampilan motor ini makin keren saja.

• Perfoma Mesin

Menggunakan type mesin 4 tak dengan 4 silinder sejajar yang diserai dengan 4 tintanium valves percilinder dan 2 overhead camshafts, menjadikan motor ini mampu memerikan power yang lebih bertenaga dengan hentakan torsi yang cukup besar. Sementara itu dengan kubikasi mesin sebesar 999cc menjadikan seburan tenaga yang dihasilkan lebih besar hingga 146 kW dengan putaran mesin sebesar 13.500 rpm sementara untuk torsi maksimum yang mampu dihasilkan motor ini adalah sebesar 113 Nm pada putaran 10.500 rpm.

Semetara itu dengan harga BMW R Nine T yang terbilang mahal menjadikan pihak BMW melengkapinya dengan beberapa teknologi yang canggih yang akan membuat perfoma motor ini menjadi makin tangguh. Seperti teknologi Closed loop 3 way catalytic converters yang mampu mengontrol emisi buang pada motor ini, sehingga motor BMW R Nine T ini menjadi lebih ramah terhadap lingkungan. Kemudian ada juga teknologi Electronik Injection yang juga mampu mengontrol tingkat konsumsi bahan bakar pada motor BMW R Nine T ini.

• Suspensi Yang Tangguh

Motor mewah dengan harga yang cukup mahal pastinya tidak nyaman jika tidak dibarengi dengan sistem suspensi yang tangguh dan juga handal. Mengusung jenis suspensi Upside-down telescopic fork dengan diameter 46 mm menjadikan sektor depan pada motor ini makin nyaman dan makin mantap saat melibas segala jenis kondisi jalan, terlebih pada bagian belakang motor terdapat suspensi dengan jenis Swing arm yang akan membuat motor ini makin nyaman ketika dikendarai.

Kedua jenis suspensi tersebut makin mantap dengan dikombinasiakn dengan sistem rangka yang kuat berjenis Aluminium composite bridge frame, partially self-supporting engine. Rangka tersebut merupakan jenis rangka yang kuat dan kokoh sehingga mampu menopang berat mesin yang cukup berat apalagi seperti yang kita ketahui motor ini dilengkapi dengan mesi 1200cc yang memiliki berat yang cukup berat.

• Fitur-Fitur Modern

penerapan-penerapan fitur-fitur modern seperti yang terdapat pada sektor pengereman. Menggunakan teknologi Anti Lock Braking System (ABS) pada motor BMW R Nine T ini menjadikan sistem pengereman pada motor ini makin oke dan makin mantap.

Lalu dengan memakai ban motor dengan jenis tubeless bukan hanya membuat daya cengkram ban pada tanah makin kuat namun speke yang dihasilkan pun menjadi makin optimal. Kemudian terdapat juga fitur spedometer digital yang canggih dan modern yang mampu memberikan informasi-informasi yang akurat pada pengendara, sehingga pengendara akan lebih nyaman ketika mengendarai motor ini. Lalu ada juga tangki bahan bakar yang besar serta mampu menampung sekitar 16 liter bahan bakar.

Harga BMW R Nine T baru tahun 2017 bulan Februari : Rp. 604.000.000

Cukup mahal dan keren kan motor retro modern ini 😂😂

Motor Ini Dipake sama Bubur Ayam Racer , yaitu DEN DIMAS


SEKIAN BLOG DARI GW BYEEE SEMUAA

PEACEEEEEE

READMORE

Biodata Kyrie Irving

Haloooo
Balik Lagi Sama Gw Ikbal Igo
Sekarang Gw Mau Kasih Biodata Kyrie Irving
 Silakaaann...........

READMORE